Pada tahun 1976, BMW memimpin pemasangan tetapkaca depanpada R100RS yang menarik perhatian industri sepeda motor.Sejak itu, kaca depan telah diadopsi secara luas.Peran kaca depan adalah membuat bentuk kendaraan lebih indah, mengurangi hambatan angin, meningkatkan kecepatan, meningkatkan stabilitas berkendara.

Saat ini, sepeda motor dengan aslinyakaca depan pabrikterutama mobil tarik dan station wagon.Jenis kendaraan ini terutama diposisikan untuk perjalanan sepeda motor jarak jauh.Mempertimbangkan hambatan angin yang lebih besar di jalan, membawa kaca depan dapat secara efektif mengurangi rasa lelah saat berkendara, dan juga dapat menghalangi angin dingin di musim dingin, serta mengurangi serbuan debu dan kebisingan.Selain itu, model balap imitasi juga akan dilengkapi dengan kaca depan asli.Dalam proses berkendara berkecepatan tinggi, pengemudi berbaring di atas tangki bahan bakar.Kaca depan dapat mengarahkan aliran udara dari helm seseorang ke masa lalu, mengurangi hambatan bersepeda.Sekarang akan ada banyak skuter sport besar yang juga dilengkapi dengan kaca depan asli.

Dan tidak mengkonfigurasi aslinyakaca depan pabrikkendaraan terutama trem, kendaraan off-road dan beberapa model pedal perpindahan kecil, karena posisi model ini terutama di jalan di atas komuter, tidak lama mengemudi, tidak perlu brigade sepeda motor jarak jauh, karena kecepatan trem tidak cepat, tidak perlu terlalu memikirkan masalah hambatan angin.Dan di jalan, setelah memasang kaca depan, terutama dengan warna, penglihatan pengemudi akan terpengaruh, mudah untuk mengabaikan situasi tak terduga di jalan.Selain itu, setelah memasang kaca depan yang besar, fleksibilitas kendaraan akan terpengaruh, yang juga relatif besar untuk trem.Untuk kendaraan off-road pada dasarnya tidak ada kaca depan, karena dalam berkendara kendaraan off-road, sebagian besar pengendara menggunakan sepeda berdiri, begitu jatuh ke depan, kaca depan mudah menjadi "pembunuh", membahayakan tubuh.

Apakah Anda memerlukankaca depanatau tidak?

Mengendarai angin, perjalanan santai memang indah, tetapi jika keadaan dengan kecepatan tinggi adalah masalah lain.Angin sepoi-sepoi asli menjadi pisau tajam, akan membuat Anda tidak tahan.Namun, dengan kaca depan, pada kecepatan yang sama, hambatan yang dirasakan di bawah dada akan jauh lebih kecil, dan tidak akan ada banyak tekanan.Posisi helm juga dapat merasakan angin, sehingga tidak terasa panas dan pengap saat berkendara di musim panas, dan kenyamanan keseluruhan ditingkatkan secara efektif.Bagi yang sering berjalan dengan kecepatan tinggi dan suka bersepeda motor, jika kendaraan Anda tidak memiliki kaca depan, ada baiknya Anda mencoba memasangnya.Efek berkendara dengan kecepatan tinggi akan terlihat jelas dan jauh lebih nyaman.

Dalam balapan, Anda suka menikmati kesenangan kecepatan pada saat yang sama, untuk meningkatkan performa sepeda motor mengurangi kecepatan tinggi dengan hambatan udara, peran fairing menjadi, dapat membantu sepeda motor dengan terampil mengontrol arah angin, sebagai tambahan , selain itu juga dapat menekan kap depan sepeda motor sehingga tidak mudah bengkok, meningkatkan handling dan keamanan di tikungan kecepatan tinggi juga merupakan salah satu peran fairing.Kaca depan fairing mobil sport lebih rendah dan lebih kecil secara keseluruhan.Minimalkan area kontak dengan angin dan kurangi hambatan udara.Mengurangi hambatan angin dan performa mesin sama pentingnya untuk mobil sport.

jenis apakaca depanapakah sesuai?

Mobil sport tersebut pada dasarnya adalah pabrikan asli dengan fairing yang relatif kecil atau kaca depan yang kecil.Pabrik mobil reli awalnya dengan perisai besar seperti kaca depan.Tapi kebutuhan untuk menambahkan kaca depan mereka sendiri ke kaca depan berapa banyak?

Kaca depan yang memenuhi syarat adalah kaca depan yang hanya dapat menutupi sisi dada Anda yang terkena angin saat berkendara, tetapi harus memiliki hembusan angin dalam jumlah tertentu ke helm.Itu memenuhi syarat!Jika kaca depan relatif kecil dan tidak dapat menghalangi angin yang bertiup ke dada, hal itu akan menyebabkan naiknya pakaian, helm naik, tekanan dada, kebisingan angin besar.Jika kaca depan terlalu besar, meskipun efek anginnya sangat bagus, tetapi anginnya terhalang, jika di musim panas, Anda berpakaian rapi, kucing di belakang gale gear, Anda akan menikmati uap keringat gratis!Serangan panas cepat!Keringat membasahi matamu!Karena angin mati dan hambatan angin Anda tinggi, berkendara juga dapat memengaruhi keseimbangan Anda pada kecepatan tinggi, yang dapat membuat Anda keluar dari jalur pelayaran saat angin kencang dan berisiko membuat mobil Anda terhempas saat Anda berhenti.

Jadi pilihlah kaca depan yang sesuai, untuk mencapai efek yang ideal!Sekarang banyak model kelas atas telah dilengkapi dengan kaca depan elektrik, Anda dapat menyesuaikan Sudut dan tinggi kaca depan secara elektrik, Anda dapat memilih Sudut yang sesuai dengan tinggi badan Anda, menjaga agar kepala dapat tertiup angin adalah posisi yang tepat.Biarkan kaca depan memiliki efek kaca depan, kurangi kebisingan yang ditimbulkan oleh angin, cegah helm melayang, jika terjadi gerimis, kurang lebih bisa digunakan sebagai payung.

Oleh karena itu, jika Anda sering melewati jalan berkecepatan tinggi, sebaiknya pilih kaca depan yang cocok untuk teman-teman moto Anda.Untuk mobil jalanan yang bolak-balik ke dan dari tempat kerja dan kendaraan lintas alam yang sering mendaki gunung, Anda sebaiknya tidak memasang konfigurasi yang berbahaya.Teman-teman, tahukah Anda?