Adalahkaca depan sepeda motorsetinggi mungkin?Apa kelebihan dan kekurangannya?Lihatlah pesta motor!
Kaca depan sepeda motor dibagi menjadi pabrik asli dan pabrik wakil.Umumnya kaca depan sepeda motor dengan pabrik aslinya sebagian besar adalah beberapa model ADV dan beberapa station wagon GT.Penggunaan model seperti ini cocok digunakan untuk penyeberangan dan perjalanan jarak jauh.Ada juga mobil yang mengusung kaca depan asli pabrik model balap partai, karena model seperti ini tergolong model yang lebih sport, saat kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, orang bersandar pada tangki, kaca depan bisa mengarahkan aliran udara dari helm orang tersebut, sehingga dapat mengurangi hambatan berkendara.
Dan beberapa model yang asli tanpa kaca depan biasanya trem bernama trem diprioritaskan, karena trem bernama tujuan penentuan posisi mengemudi di jalan, jarang perlu menempuh jarak yang jauh, tapi menurut saya trem bernama mobil adalah sebuah kinerja komprehensif yang relatif seimbang, dapat digunakan untuk berjalan, juga dapat digunakan untuk tur, cakupannya lebih banyak mobil.Jadi kalau saya akan naik motor, kaca depan saya pasang di bagian atas mobil untuk mengurangi kelelahan dalam perjalanan jauh.Jadi semakin tinggi kaca depan sepeda motor, semakin baik?Saya tidak yakin.
Di depan beberapa Tur sepeda motor, saya juga banyak naik trem, waktu itu demi kecantikan, jadi tidak ada kaca depan yang dipasang, hasil jelajah kecepatan tinggi ketika saya merasa seperti layang-layang, tertiup angin di sekitar ayunan, seluruh orang tertiup konyol.Ketika saya pergi ke belakang brigade, saya akan selalu jujur dan memakai kaca depan, ukuran kaca depan biasanya saya pilih lebih moderat.
Setelah diberitahu konyol beberapa kali, saya akhirnya menempatkankaca depandi angkot juga
Bagaimana kita mendefinisikan moderasi?Itu hanya sisi angin dari dada Anda, tetapi Anda harus memiliki sejumlah angin di helm Anda.
Dengan kaca depan yang besar, DL250 hampir tidak berhembusSayap emas kaca depan besar tertinggal di tengah lubang udara
Waktu posting: Mar-26-2021