Semakin tinggi bagian depanKaca depan universal sepeda motorbelum tentu lebih baik.Meski efek kaca depan yang lebih tinggi akan lebih baik, namun kerugian yang ditimbulkannya juga lebih besar, sehingga kaca depan tidak perlu terlalu tinggi, harus sesuai.

Kaca depan sepeda motor memiliki fungsi sebagai berikut

1. Kaca depan, nyakaca depanefeknya terbukti dengan sendirinya.Benar-benar ada dua pengalaman berbeda dengan dan tanpa.Karena keberadaannya selama mengemudikan kendaraan, posisi dada pengemudi dapat terhindar dari kerusakan angin alami.

2. Pengalihan.Fungsi lain yang sangat penting dari kaca depan sepeda motor adalah pengalihan.Secara efektif dapat mengurangi hambatan berkendara kendaraan, meningkatkan kinerja kontrol kendaraan, dan membuat kendaraan lebih stabil.

3. Dekorasi, misalnya “kaca depan” mobil ini pada gambar di atas adalah fungsi dekorasi.Nilainya adalah membuat bagian saat ini terlihat tidak terlalu kosong.Adapun efek kaca depan dan kemampuan pengalihannya, pada dasarnya tidak ada peran substansial.Karena kaca depan bukan hanya fungsi kaca depan, ukurannya harus sesuai dengan penggunaan sebenarnya, jika tidak maka tidak hanya akan mempengaruhi penampilan, tetapi juga mempengaruhi stabilitas berkendara kendaraan.Akan ada beberapa risiko keamanan.

Misalnya, jika pemasangannya terlalu tinggi akan menghalangi garis pandang, yang akan membuat pengemudi dan penumpang merasa menyilaukan, dan karena area kaca depan yang terlalu besar akan meningkatkan ketahanan berkendara kendaraan.Hal ini tidak hanya akan mempengaruhi tenaga tetapi juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar, bahkan terkadang kendaraan akan terbalik karena arah angin, sehingga kaca depan sepeda motor tidak perlu dipasang terlalu tinggi atau terlalu besar.

Menurut standar desain mobil asli, peti dapat diblokir, dan seluruh sudut pemasangan harus miring ke belakang mobil, sehingga hambatan angin dapat dikurangi, dan efek kaca depan yang paling dasar juga dapat dipastikan.